1.Antecedentes do projeto
Na fabricação de interiores automotivos, os processos de envolvimento são amplamente utilizados para molduras de painéis de instrumentos, painéis de portas e peças interiores de pilares A / B / C.
Neste projecto, o cliente produz tantocoladosenão costuradosDurante a produção em série, o processo original apresentou uma baixa consistência e uma elevada taxa de rejeição.
2.Pontos de Dor do Cliente
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(Componente não costurado)
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(Componente interior cosido 1)
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(Componente interno cosido 2)
3.Processo de revestimento de peças não costuradas
Fluxo de processos
Pulverização de adesivo → Secagem →Prensagem térmica+ Envolvimento automático → Recorte
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Para as peças interiores de automóveis não costuradas, o foco principal é a adesão da superfície e a qualidade do envoltório das bordas.O material pode ser processado diretamente pela máquina de embalagem automática.
4.Processo de revestimento de peças costuradas (diferença fundamental)
Fluxo de processos
Pulverização de adesivo → Secoing →Alinhamento pré-embalagem→Prensagem térmica+ Envolvimento automático→ Cortar
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Estação de alinhamento de pré-embalagem (processo crítico)
Para peças interiores costuradas, umEstação de alinhamento de pré-embalagemA costura é alinhada com precisão com a linha de referência do produto e fixada de antemão, evitando deslocamentos durante o envelopamento.
5.Principais considerações do processo
6.Resultados do projecto
7.Resumo da solução
O projeto permite, através da personalização do processo de revestimento com base na estrutura do produto,Máquina de embalagem de interiores para automóveis de solução única, resolvendo eficazmente os principais desafios das peças cosidas na produção automatizada.
Para mais informações sobre soluções similares de embalagem interior de automóveis, visiteO site oficial da Huazhuo Automation
1.Antecedentes do projeto
Na fabricação de interiores automotivos, os processos de envolvimento são amplamente utilizados para molduras de painéis de instrumentos, painéis de portas e peças interiores de pilares A / B / C.
Neste projecto, o cliente produz tantocoladosenão costuradosDurante a produção em série, o processo original apresentou uma baixa consistência e uma elevada taxa de rejeição.
2.Pontos de Dor do Cliente
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(Componente não costurado)
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(Componente interior cosido 1)
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(Componente interno cosido 2)
3.Processo de revestimento de peças não costuradas
Fluxo de processos
Pulverização de adesivo → Secagem →Prensagem térmica+ Envolvimento automático → Recorte
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Para as peças interiores de automóveis não costuradas, o foco principal é a adesão da superfície e a qualidade do envoltório das bordas.O material pode ser processado diretamente pela máquina de embalagem automática.
4.Processo de revestimento de peças costuradas (diferença fundamental)
Fluxo de processos
Pulverização de adesivo → Secoing →Alinhamento pré-embalagem→Prensagem térmica+ Envolvimento automático→ Cortar
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Estação de alinhamento de pré-embalagem (processo crítico)
Para peças interiores costuradas, umEstação de alinhamento de pré-embalagemA costura é alinhada com precisão com a linha de referência do produto e fixada de antemão, evitando deslocamentos durante o envelopamento.
5.Principais considerações do processo
6.Resultados do projecto
7.Resumo da solução
O projeto permite, através da personalização do processo de revestimento com base na estrutura do produto,Máquina de embalagem de interiores para automóveis de solução única, resolvendo eficazmente os principais desafios das peças cosidas na produção automatizada.
Para mais informações sobre soluções similares de embalagem interior de automóveis, visiteO site oficial da Huazhuo Automation