Os fabricantes mundiais de iluminação para automóveis enfrentam desafios crescentes:
As geometrias complexas das lâmpadas dificultam a obtenção de aquecimento uniforme.
Os padrões de impermeabilização e impermeabilização à poeira exigem uma vedação precisa.
As lâmpadas de grandes dimensões (até 1350 mm) exigem uma fixação estável e um posicionamento preciso.
A produção em grande volume requer uma rápida mudança de molde e um tempo de ciclo consistente.
Na Malásia, um dos principais fornecedores de iluminação para automóveis encontrou exactamente estes problemas: o seu processo de soldagem por vibração não podia garantir a resistência e o desempenho de vedação exigidos pelos fabricantes de equipamento original.
A Suzhou Huazhuo Automation forneceu um sistema de soldagem de chapas quentes personalizado, comprovado na China e amplamente adotado por OEMs e fornecedores Tier-1.e controlo térmico avançado.
Transmissão de engrenagem por servo
Servomotores independentes para o movimento da placa superior, da placa inferior e da placa quente.
Repetir a precisão de posicionamento até ± 0,02 mm, eliminando vibrações e desalinhamento.
Controle de temperatura de várias zonas
16 zonas de aquecimento independentes controladas por PID (até 270°C).
Os blocos de aquecimento de cobre divididos asseguram uma distribuição térmica uniforme.
Os termopares incorporados detectam a temperatura interna do molde em tempo real.
Os blocos de aquecimento auxiliares evitam pontos frios nas zonas de lâmpadas de "dificuldade de aquecimento".
Design avançado de acessórios e moldes
Conjuntos modulares de moldes superior e inferior com posicionamento de sucção a vácuo.
cilindros de fixação de vários pontos com conectores rápidos automáticos de ar/electricidade.
Posicionamento de referência X/Y/Z para evitar o deslizamento relativo dos componentes da lâmpada.
O sistema de mudança rápida de moldes permite a substituição de luminárias em 2 minutos.
Interface homem-máquina e automação
Siemens PLC + Siemens HMI de 12 polegadas para operação intuitiva.
Reconhecimento automático de mofo (suporta até 24 conjuntos).
As portas de segurança e os bloqueios garantem a protecção do operador.
Tamanho da mesa de trabalho: 1750 mm × 600 mm (Lâmpada máxima: 1350 × 200 × 150 mm)
Traço de abertura: placa superior 500 mm / placa inferior 500 mm
Traço da placa média: 800 mm
Abertura máxima: 1400 mm.
Peso: ~ 7 toneladas
Consumo de energia: 86 kW
Tensão: 380V, 3 fases, 50Hz
Pressão atmosférica: > 0,6 MPa
Após a colocação em serviço, o cliente conseguiu:
Resistência à soldagem superior às normas OEM (sem fugas, sem rachaduras nos ensaios de vibração).
Selo sem costura com melhor protecção à prova de água e poeira.
Redução de 25% do tempo de ciclo em comparação com a soldagem por vibração.
Menor custo de manutenção graças ao aquecimento modular e à concepção de luminárias.
Eles confirmaram a flexibilidade do sistema para diferentes modelos de lâmpadas e pretendem replicar a solução em várias linhas de produção.
Os sistemas de soldagem de chapas quentes Huazhuo foram aplicados com sucesso em:
Lâmpadas traseiras de tipo transversal
Casas de lâmpadas traseiras
Equipamentos de faróis com contornos complexos
China: Aplicações em larga escala nos fornecedores automotivos de nível 1.
Ásia do Sudeste: Malásia, Tailândia, Vietname
Europa: Alemanha, República Tcheca ¥ OEM premium e fornecedores de iluminação.
Américas: México, Brasil, centros de exportação de componentes automotivos.
Oriente Médio: Turquia, Emirados Árabes Unidos base de montagem e reexportação de lâmpadas emergentes.
Engenharia comprovada: Centenas de instalações bem sucedidas na China.
Conhecimentos técnicos: Projeto aprofundado de placas de aquecimento, fixação de fixadores e alinhamento do molde.
Eficiência: Mudança rápida do molde, componentes modulares e tempo de inatividade minimizado.
Rede global de serviços: comissionamento no local e resolução remota de problemas.
P1: Por que escolher a soldagem de chapas quentes em vez da soldagem por vibração?
Porque assegura uma ligação e vedação mais fortes para lâmpadas automotivas grandes e complexas.
Q2: Que componentes podem ser soldados?
Ideal para faróis traseiros, faróis traseiros de tipo transversal, carcaças de faróis e outras peças de plástico para automóveis.
Q3: Que materiais são adequados?
PP, ABS, PC, PA66+GF e outros termoplásticos utilizados na iluminação de automóveis.
Q4: Quão eficiente é o processo?
A precisão de ± 0,02 mm, o aquecimento multi-zona e a rápida mudança de molde em 2 minutos melhoram a eficiência em até 25%.
P5: Onde é que há demanda?
Alta adoção na China e crescente demanda no Sudeste Asiático, Europa, México, Brasil e Turquia.
Os fabricantes mundiais de iluminação para automóveis enfrentam desafios crescentes:
As geometrias complexas das lâmpadas dificultam a obtenção de aquecimento uniforme.
Os padrões de impermeabilização e impermeabilização à poeira exigem uma vedação precisa.
As lâmpadas de grandes dimensões (até 1350 mm) exigem uma fixação estável e um posicionamento preciso.
A produção em grande volume requer uma rápida mudança de molde e um tempo de ciclo consistente.
Na Malásia, um dos principais fornecedores de iluminação para automóveis encontrou exactamente estes problemas: o seu processo de soldagem por vibração não podia garantir a resistência e o desempenho de vedação exigidos pelos fabricantes de equipamento original.
A Suzhou Huazhuo Automation forneceu um sistema de soldagem de chapas quentes personalizado, comprovado na China e amplamente adotado por OEMs e fornecedores Tier-1.e controlo térmico avançado.
Transmissão de engrenagem por servo
Servomotores independentes para o movimento da placa superior, da placa inferior e da placa quente.
Repetir a precisão de posicionamento até ± 0,02 mm, eliminando vibrações e desalinhamento.
Controle de temperatura de várias zonas
16 zonas de aquecimento independentes controladas por PID (até 270°C).
Os blocos de aquecimento de cobre divididos asseguram uma distribuição térmica uniforme.
Os termopares incorporados detectam a temperatura interna do molde em tempo real.
Os blocos de aquecimento auxiliares evitam pontos frios nas zonas de lâmpadas de "dificuldade de aquecimento".
Design avançado de acessórios e moldes
Conjuntos modulares de moldes superior e inferior com posicionamento de sucção a vácuo.
cilindros de fixação de vários pontos com conectores rápidos automáticos de ar/electricidade.
Posicionamento de referência X/Y/Z para evitar o deslizamento relativo dos componentes da lâmpada.
O sistema de mudança rápida de moldes permite a substituição de luminárias em 2 minutos.
Interface homem-máquina e automação
Siemens PLC + Siemens HMI de 12 polegadas para operação intuitiva.
Reconhecimento automático de mofo (suporta até 24 conjuntos).
As portas de segurança e os bloqueios garantem a protecção do operador.
Tamanho da mesa de trabalho: 1750 mm × 600 mm (Lâmpada máxima: 1350 × 200 × 150 mm)
Traço de abertura: placa superior 500 mm / placa inferior 500 mm
Traço da placa média: 800 mm
Abertura máxima: 1400 mm.
Peso: ~ 7 toneladas
Consumo de energia: 86 kW
Tensão: 380V, 3 fases, 50Hz
Pressão atmosférica: > 0,6 MPa
Após a colocação em serviço, o cliente conseguiu:
Resistência à soldagem superior às normas OEM (sem fugas, sem rachaduras nos ensaios de vibração).
Selo sem costura com melhor protecção à prova de água e poeira.
Redução de 25% do tempo de ciclo em comparação com a soldagem por vibração.
Menor custo de manutenção graças ao aquecimento modular e à concepção de luminárias.
Eles confirmaram a flexibilidade do sistema para diferentes modelos de lâmpadas e pretendem replicar a solução em várias linhas de produção.
Os sistemas de soldagem de chapas quentes Huazhuo foram aplicados com sucesso em:
Lâmpadas traseiras de tipo transversal
Casas de lâmpadas traseiras
Equipamentos de faróis com contornos complexos
China: Aplicações em larga escala nos fornecedores automotivos de nível 1.
Ásia do Sudeste: Malásia, Tailândia, Vietname
Europa: Alemanha, República Tcheca ¥ OEM premium e fornecedores de iluminação.
Américas: México, Brasil, centros de exportação de componentes automotivos.
Oriente Médio: Turquia, Emirados Árabes Unidos base de montagem e reexportação de lâmpadas emergentes.
Engenharia comprovada: Centenas de instalações bem sucedidas na China.
Conhecimentos técnicos: Projeto aprofundado de placas de aquecimento, fixação de fixadores e alinhamento do molde.
Eficiência: Mudança rápida do molde, componentes modulares e tempo de inatividade minimizado.
Rede global de serviços: comissionamento no local e resolução remota de problemas.
P1: Por que escolher a soldagem de chapas quentes em vez da soldagem por vibração?
Porque assegura uma ligação e vedação mais fortes para lâmpadas automotivas grandes e complexas.
Q2: Que componentes podem ser soldados?
Ideal para faróis traseiros, faróis traseiros de tipo transversal, carcaças de faróis e outras peças de plástico para automóveis.
Q3: Que materiais são adequados?
PP, ABS, PC, PA66+GF e outros termoplásticos utilizados na iluminação de automóveis.
Q4: Quão eficiente é o processo?
A precisão de ± 0,02 mm, o aquecimento multi-zona e a rápida mudança de molde em 2 minutos melhoram a eficiência em até 25%.
P5: Onde é que há demanda?
Alta adoção na China e crescente demanda no Sudeste Asiático, Europa, México, Brasil e Turquia.